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项目研究揭示了雨水入渗、施工振动及卸载扰动诱发黄河冲积土体力学时变特性，明晰了黄河冲积平原地区城市地下工程灾变机理，建立了考虑土性时变的地下工程计算分析与设计理论；研发了多种基坑新型支护技术，发明了多种基坑变形主动控制技术，开发了多种基坑及隧道加固方法及工艺，拓展了支护桩类型，形成了城市地下工程近接施工安全控制技术体系。
